Doorrolstelling voor pallets

Doorrolstellingen, ook bekend als doorrolstellingen voor pallets of pallet flow, zijn het meest dynamische systeem op pallets op te slaan op de markt. Hun structuur is een combinatie van stellingen en schuine rails met rollen waarover de lading glijdt. Zo wordt de zwaartekracht dus gebruikt om pallets te laden en te lossen. De beschikbare opslagruimte wordt ook beter benut door het wegvallen van gangpaden.

Opslag op doorrolstellingen biedt meerdere voordelen. Bovenal is dit de meest flexibele manier om goederen te verdichten met de beste operationele prestaties. Het is dus een ideale oplossing voor verschillende soorten magazijnen. De invoering ervan zorgt voor een uitstekende voorraadcontrole. Aangezien het gangpad voor laden en lossen van elkaar gescheiden wordt, is er geen interferentie. En omdat er slechts van één SKU per opslagkanaal wordt opgeslagen is het makkelijker de producten te vinden en uit te halen. Doorrolstellingen garanderen natuurlijk ook een maximaal gebruik van de beschikbare oppervlakte. Het installeren van diepe kanalen kan tot een bepaald capaciteitsverlies in de hoogte leiden, vanwege de helling die nodig is om het systeem te laten functioneren (ongeveer 4%).

Een van de belangrijkste verschillen tussen beide systemen is hoe de in- en uitslag gebeurt. Bij inrijstellingen rijdt de vorkheftruck door de opslagbanen om de pallets te plaatsen. Bij doorrolstellingen daarentegen rijdt de vorkheftruck niet rond, aangezien hij de pallets aan de ingang van het gekozen opslagkanaal plaatst en deze volledig autonoom naar hun plaats rollen. Dat maakt het afzetten en uithalen van pallets in de doorrolstellingen aanzienlijk sneller en veiliger. Een ander belangrijk verschil is de verscheidenheid aan opgeslagen SKU's, die bij palletdoorrolstellingen groter is. Elk kanaal kan immers een ander SKU bevatten, terwijl bij inrijstellingen alle kanalen in dezelfde opslagbaan slechts één SKU bevatten.

Het belangrijkste verschil is de manier waarop aan voorraadbeheer wordt gedaan. Bij doorrolstellingen zijn er twee gangpaden (één voor het laden en één voor het lossen) en wordt er gewerkt volgens het FIFO-principe (First In First Out). Dat betekent dat de eerste pallets die in een kanaal worden geplaatst ook de eerste zijn die eruit worden gehaald. Voor pushback stellingen daarentegen geldt LIFO (Last In First Out): aangezien er slechts één gangpadis, wordt de laatste pallet die in een kanaal is geplaatst, er als eerste uitgehaald. In magazijnen waar bederfelijke goederen worden beheerd (levensmiddelen of farmaceutische artikelen, bijvoorbeeld), zijn doorrolstellingen het ideale alternatief. SKU's met de kortste houdbaarheidsdatum kunnen er gemakkelijk met voorrang worden uitgehaald.

De opslagkanalen van de palletdoorrolstellingen kunnen tot 30 pallets diep gaan. Als je echter kiest voor zeer diepe kanalen kan dit de opslagcapaciteit in de hoogte verminderen. De kanalen moeten immers onder een helling worden opgeslagen, anders werkt het systeem niet.

Het niveauverschil voor elk opslagkanaal bedraagt ongeveer 4%, waardoor de pallets soepel en veilig rollen. Als de helling groter is, moeten tussenbeugels worden geplaatst om de druk van de pallets op de stoppen of houders aan het einde van de kanalen te verminderen.

De afstand tussen de staanders moet gelijk zijn aan de afmeting van de voorkant van het pallet inclusief de lading plus 160 mm extra ruimte. Dat wil zeggen 80 mm aan elke kant. Zonder deze tussenruimte kunnen de pallets of producten tegen het frame van de stelling botsen.

Nee. De doorrol palletstellingen van Mecalux gebruiken de zwaartekracht om pallets te vervoeren in licht hellende opslagkanalen.

Dit bestaat uit een eenvoudig systeem dat werkt als een hendel. Het systeem omvat een pedaal die stangen aandrijft die de rem openen of optillen om de tweede pallet af te remmen. Wanneer de eerste pallet wordt uitgehaald, drukt het pallet op de pedaal. Zo wordt de houder bediend, die voorkomt dat de tweede pallet naar het einde van het kanaal opschuift, waardoor contact tussen de pallets wordt vermeden.

Pallets worden gewoonlijk aan de smalle kant opgepakt en de onderste latten staan meestal loodrecht op de rollen. Bij ondiepe kanalen kunnen de pallets op de breedste kant worden opgepakt. Ze worden dus verplaatst met de onderste latten parallel aan de rollen. Aangezien de rollen in dit geval de gehele breedte van het kanaal beslaan, kunnen zij worden vervangen door drie sets korte rollen.

In doorrol palletstellingen kan elk type vorkheftruck worden gebruikt (met tegengewicht, reachtrucks ...).

Ja, doorrol palletstellingen kunnen worden bediend door magazijnkranen voor pallets die het laden en lossen volledig automatiseren. Deze automatisering kan ook gedeeltelijk zijn of slechts één handeling bebetreffen. In veel gevallen wordt namelijk een enkele magazijnkraan geïnstalleerd, die de pallets afzet, terwijl de pallets uit de tegenoverliggende gang door vorkheftrucks worden gehaald.